Sectionaltore


Datenblätter

Unsere Sektionaltore verwenden zwei technische Grundlagen: "Mono-Schiene" oder "Doppelschienen", in Bezug auf die Führungsschienen-Systeme, mit denen sie ausgestattet sind.

Die Tore mit Mono-Schiene sind für Türen mit einer Höhe von bis zu 2125 mm geeignet und lassen sich schneller montieren, benötigen jedoch immer einen Antrieb.

Das Doppelschienen-System ist für hohe Sektionaltore (über 2125 mm Höhe) oder für manuelle Sektionaltore sinnvoll.

Einschienenbahnsystem

Fokus auf die Schienen eines einspurigen Sektionaltores
Funktionsweise eines einspurigen Sektionaltors von außen betrachtet

Das Monorail-System zeichnet sich durch eine einzige Führungsschiene auf jeder Seite der Tür aus. Alle Rollen werden somit in derselben Schiene geführt, sei es im vertikalen Bereich bei geschlossener oder im horizontalen Bereich bei geöffneter Position.

Dies erfordert eine schwenkbare Rollenhalterung am oberen Paneel, um das Anlegen dieses letzten Paneels an den Türrahmen zu ermöglichen. Diese schwenkbare Halterung bietet auch die Möglichkeit einer teilweisen Öffnung des oberen Paneels, um eine Belüftungsposition zu erreichen, während das Torblatt noch am Boden liegt.

System verfügbar für Türen bis zu einer Höhe von 2125 mm inklusive.

System nur kompatibel mit motorisierten Türen, da der Motor erforderlich ist, damit das obere Paneel sich schließen kann. Natürlich ist es Ihnen bei gelegentlicher Nutzung (z.B. Stromausfall) dennoch möglich, die Tür manuell zu öffnen.

Funktionsweise eines einspurigen Sektionaltors von innen betrachtet

Doppel-Schienen-System

Nahaufnahme der Schienen eines doppelt geführten Sektionaltores.
Funktionsweise eines doppelspurigen Sektionaltors von außen betrachtet

Das Doppel-Schienen-System zeichnet sich durch eine doppelte parallele Schiene auf dem horizontalen Teil des Führungssystems aus.

Die obere Schiene dient ausschließlich dazu, die oberste Rolle des oberen Paneels zu führen. Die Halterung dieser Rolle muss daher nicht schwenkbar sein und ist fest, im Gegensatz zum Einzelschienen-System. Das obere Paneel der Tür wird dank einer speziellen Führung ohne Motor an den Türrahmen gedrückt.

System verfügbar für Türen mit einer maximalen Höhe von 3000 mm.

System kompatibel mit manuell oder motorisiert betriebenen Sektionaltoren.

Funktionsweise eines doppelten Schienen-Sektionaltores von innen betrachtet

Welche Sturzhöhe benötige ich?

Wie bestimmt man die minimale Sturzhöhe für ein motorisiertes Sektionaltor? Das ist ganz einfach!

Für ein motorisiertes Sektionaltor empfehlen wir eine minimale Sturzhöhe von 150 mm (die Motorschiene wird so 20 mm über dem oberen Querträger platziert)

So benötigen Sie bei einer Höhe von 2000 mm unter dem Sturz mindestens 2150 mm unter der Decke.

Schema des Sturzes für Sektionaltor
Erklärung der Absenkung eines Sturzes

Wenn Sie diesen Platz nicht haben, bieten wir auch andere Lösungen an, um Ihren Bedarf zu decken.

Unser erweiterter oberer Querträger, der als Option in allen unseren Sektionaltor-Serien angeboten wird, ermöglicht die Schaffung des notwendigen Sturzersatzes, unabhängig von Ihrer Sturzabmessung und auch wenn Sie unter der Decke arbeiten möchten.

Die Motorführungsschiene ist in diese Lösung integriert und die Bohrungen zur Befestigung der Schiene sind bereits vorhanden.

Schema ohne Sturzabhang für Sektionaltor
Schwache Absenkung des Sturzes erklären

Entdecken Sie unser Sortiment

Sie können sich alle unsere Garagentormodelle ansehen und sie vergleichen, um das Modell zu finden, das am besten zu Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget passt, mithilfe unseres Garagentor-Auswahlleitfadens oder verwenden Sie unseren Konfigurator:

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