Garagentor
Alles Wissenswerte - Der umfassende Leitfaden
Eine Garagentür auszuwählen ist keine einfache Aufgabe, besonders wenn man bedenkt, dass die meisten von uns diesen Kauf nur ein- oder zweimal im Leben tätigen, da dieses Produkt eine lange Lebensdauer haben kann. Als Hersteller von Garagentüren seit 1964 versuchen wir hier, Ihnen alle Schlüssel an die Hand zu geben, um Ihnen die Wahl der idealen Garagentür für Ihr Projekt zu erleichtern.
Hier finden Sie eine Liste der Elemente, die bei der Auswahl Ihres Garagentors zu berücksichtigen sind. Es hängt sowohl von den technischen Gegebenheiten Ihres Gebäudes ab, als auch von Ihrem Budget und Ihren Wünschen. Tatsächlich sind die ästhetischen Möglichkeiten für diesen dritten Punkt nahezu unbegrenzt und hängen stark von Ihrem Geschmack bei der Auswahl Ihres Garagentors ab. Dennoch, kein Stress, ein Garagentor ist auch ein anpassungsfähiges Produkt, dessen Ästhetik Sie im Laufe der Zeit etwas verändern können, wenn Sie das wünschen, indem Sie Dekore oder Bullaugen hinzufügen oder nach der Installation, oder durch die Hinzufügung einer Motorisierung, wenn Sie dies anfangs nicht gewünscht haben und Ihr Tormodell die Hinzufügung einer Motorisierung natürlich unterstützt.
Die großen Familien von Garagentoren
Sektionaltore für Garagen
Sektionaltore öffnen sich vertikal und werden unter der Decke verstaut. Sie bieten somit maximalen Freiraum, ohne beim Öffnen den Außenbereich zu beanspruchen oder viel Platz in Ihrer Garage einzunehmen. Ihr Parkplatz in der Garage sowie davor bleibt somit erhalten.
Ein Sektionaltor besteht aus horizontal angebrachten Paneelen, die sich beim Öffnen des Tores bewegen. Bei einem Tor mit einer Höhe von 2 m sind in der Regel 4 Paneele vorhanden. Die Paneele sind durch Scharniere miteinander verbunden, bei kleinen Toren nur an den beiden Enden. Bei breiteren Toren können auch Scharniere in der Mitte der Paneele für mehr Stabilität vorhanden sein. Rollen sind an den Endscharnieren installiert und gleiten in den Schienen, die sich auf beiden Seiten des Tores befinden. Diese Schienen bestehen immer aus 3 Teilen: Eine vertikale Linie, in der das Tor ruht, wenn es geschlossen ist, eine horizontale Linie, die das offene Tor stützt, und eine 90°-Kurve, die die Verbindung zwischen den beiden ersten Linien herstellt und den Übergang der Paneele von einer Position zur anderen ermöglicht.
In Bezug auf den Platzbedarf sollten Sie bei einer Aufputzmontage unserer Sektionaltore mit 8 cm Laibung und 16 cm Sturzabstand für den erforderlichen Platz für eine Motorisierung rechnen. Diese Tore lassen sich sehr einfach motorisieren, sind aber vielleicht nicht die beste Lösung, wenn Ihre Decke niedrig ist.
Unsere Sektionaltore sind mit Paneelen gebaut, die eine Isolierung von 40 oder 60 mm Dicke enthalten. Diese Isolierung wird durch die 3 umlaufenden Dichtungen aus zwei Materialien und eine Bodendichtung ergänzt, um Wind und Wetter zu trotzen. Sie bieten somit einen niedrigen Wärmedurchgangskoeffizienten und ermöglichen es, einen sehr guten thermischen und akustischen Komfort in Ihrer Garage zu bewahren, sodass Sie den ganzen Winter über warm (und den ganzen Sommer über kühl) basteln können.
Da die Sektionaltore beim Öffnen nicht aus der Garage herausragen, wie bereits erwähnt, sind sie nicht überstehend und können somit an Garagen installiert werden, die am Gehweg oder an der Straße gebaut sind.
Im Falle eines Missgeschicks, sagen wir, wenn die Motorhaube Ihres Autos den Paneelen Ihres Tores zu nahe kommt, ist es immer noch möglich, die Paneele eines Sektionaltores relativ einfach zu ersetzen. Jedenfalls, wenn der Hersteller Ihres Tores Ihnen diese Ersatzpaneele anbietet (ja, das tun wir).
Sektionaltore können mit einer Tür, dekorativen Elementen oder Bullaugen ergänzt werden, um sie nach den Wünschen Ihres Projekts zu personalisieren, wie wir im Folgenden erläutern.
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Schwingtore für Garagen
Die Schwingtore für Garagen sind mit einem einteiligen Rahmen konstruiert, der sich beim Öffnen der Tür zur Decke hin schwingt. Beim Öffnen kann der Rahmen über die Garage hinaus ragen, dann spricht man von einem ausschwingenden Schwingtor. Dieser Tortyp kann aus offensichtlichen Sicherheitsgründen nicht in einer Garage installiert werden, die direkt zur Straße hin öffnet. Oder die Tür kann innerhalb der Garage bleiben (wie bei Sektionaltoren). In diesem Fall spricht man von einem nicht-ausschwingenden Schwingtor. Bei dieser zweiten Art nimmt die Tür beim Manövrieren mehr Platz im Inneren der Garage ein. Die Schwingtore von Spadone sind beim Öffnen alle ausschwingend.
Mechanisch gesehen wird der Rahmen des Tores an beiden oberen Enden von Rollen gestützt, die sich in einer horizontalen Schiene bewegen, die an der Decke installiert ist. Die beiden unteren Enden des Rahmens sind jeweils mit einem Schwenkarm verbunden. Um das Tor zu heben, werden diese Schwenkarme durch Federn aktiviert, die das Gewicht des Tores für den Benutzer (oder den Motor) ausgleichen.
Auf dem Markt gibt es alle Arten von Schwingtoren, von den wirtschaftlichsten bis zu den hochwertigsten, um jedem Budget gerecht zu werden. Die Isolationsqualität der Tore entspricht diesem Qualitätsniveau. So findet man bei den günstigsten Preisen Tore aus einfachem gewelltem Blech, und es kann bis zu 60 mm für die am besten isolierten Tore gehen. Als Hersteller haben wir uns entschieden, bei unseren Schwingtoren drei Isolierstärken anzubieten: 20, 40 oder 60 mm. Bei den hochwertigsten Toren verbessern flexible Dichtungen aus zwei Materialien die Isolierung der Paneele, um den Zwischenraum zwischen dem Torblatt und dem festen Rahmen zu füllen.
Wir bieten auch für Tischler und Architekten eine Reihe von Türen zum Verkleiden an, um Holz-Schwingtore zu erstellen, mit einer Verkleidung, die zur Fassade passt oder sogar vollständig darin verborgen ist.
Was den Platzbedarf betrifft, rechnen Sie mit 6 cm benötigtem Laibungsraum für eine Montage aufschiebend an unseren Schwingtoren, bei den Sektionaltoren ist es etwas weniger. Und 15 cm Sturzhöhe, um den benötigten Raum für eine Motorisierung zu haben oder 8 cm für ein manuelles Tor. Diese Tore sind sehr leicht motorisierbar, ebenso wie die Sektionaltore.
Die Schwingtore können mit einer Tür ergänzt werden, die sogar bei einigen unserer Serien standardmäßig vorhanden ist, mit Dekoren, Bullaugen, um sie nach den Wünschen Ihres Projekts zu personalisieren. Wir erläutern all diese Punkte unten.
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Seitliche Garagentore
Ein seitliches Garagentor, auch als seitliches Schiebetor oder seitliches Sektionaltor bekannt, ist ein Tor, dessen Paneele sich bewegen und bei geöffneter Position an einer Seite Ihrer Garage verstaut werden. Es bietet somit maximale Freifläche, ohne in den Außenraum (nicht herausragendes Tor) oder die Decke hineinzuragen. Als Gegenleistung blockiert es jedoch eine Seitenwand Ihrer Garage.
Diese Tore sind aus 40 mm dicken isolierten Paneelen gefertigt, die vertikal angeordnet sind und sich beim Betrieb des Tores bewegen. Die Paneele sind wie bei den "Decken"-Sektionaltoren durch Scharniere miteinander verbunden, und im oberen Bereich ermöglichen ein Schlitten oder Rollen, dass das Paneel an einer Führungsschiene hängt. Diese Schiene besteht aus drei Teilen: dem geraden Teil oberhalb des Sturzes, der das Tor trägt, wenn es geschlossen ist, einem zweiten geraden Teil, der das Tor an der Seitenwand in geöffneter Position trägt, und einer 90°-Kurve, die die Verbindung zwischen diesen beiden Teilen bildet. Am Boden sind die Scharniere mit Führungslaufrollen verbunden, die ebenfalls in einer Schiene gleiten. So sind die Paneele oben und unten gut geführt, und Ihr Tor wird widerstandsfähiger gegen Witterungseinflüsse und Einbrüche. Diese Konstruktion macht es zu einem geeigneten Tor für niedrige Decken. Es ist zu beachten, dass im Gegensatz zu den Sektionaltoren und Kipptoren die seitlichen Tore nicht mit Federn ausgestattet sind. Dies ist jedoch kein Problem, da die seitliche Bewegung weniger Kraft erfordert als ein vertikales Anheben.
In Sachen Isolierung wird die sehr gute thermische Leistung der Paneele durch umlaufende Dichtungen ergänzt, wenn die Tür geschlossen ist. Am Boden sind Bürsten unter den Paneelen angebracht, um den Luftdurchlass zu begrenzen, ohne Reibungen zu verursachen, die das Öffnen verhindern.
Wir haben uns entschieden, diese Tür derzeit nur in motorisierter Version anzubieten. Neben dem Nutzungskomfort bieten unsere ONE-Motorisierungen eine Teilöffnungsfunktion, die, wie der Name schon sagt, das Öffnen der Tür nur auf einen Meter ermöglicht, um den Durchgang eines Fußgängers, Fahrrads oder Mülleimers zu erlauben, ohne die gesamte Tür öffnen zu müssen. Diese intelligente Motorisierung vermeidet den kostspieligen Einbau einer integrierten Tür.
Schwingtüren / Servicetüren
Eine Flügeltür, oder auch französische Tür genannt, besteht aus 2 oder 3 Flügeln, die sich je nach Wahl nach außen oder innen in die Garage öffnen lassen. Ihre Flügelöffnung erfordert daher viel Freiraum. Wenn Sie sich für eine Öffnung nach außen entscheiden, was am häufigsten der Fall ist, beachten Sie bitte, dass das Übergreifen auf die Fahrbahn jegliche Installation am Straßenrand untersagt.
Die Flügeltür ist aus 40 mm dicken isolierten Paneelen konstruiert, die die verschiedenen Flügel bilden. Diese Flügel sind auf einem Stahlrahmen montiert, und die Verbindung zwischen den Flügeln und dem Rahmen erfolgt über ein durchgehendes, aushebelsicheres Scharnier in unserer Produktion. Einer der Flügel ist mit einem Schloss-/Griffset ausgestattet, um von außen von Hand geöffnet werden zu können. Die Sicherheit der 3-Punkt-Hakenschließung der Tür wird durch feste Riegel ergänzt, die von innen betätigt werden, um die anderen möglichen Flügel zu verriegeln.
Das Design mit 40 mm isolierten Paneelen ermöglicht genauso viel Personalisierung wie bei unseren anderen Garagentormodellen. Wir haben auch eine Motorisierung für die Version mit 2 Flügeln mit Gelenkarmen entwickelt, obwohl dieser Türtyp meist manuell ist.
Eine einflügelige Servicetür kann den Vorteil haben, auf ein Schwing- oder Sektionaltor abgestimmt zu sein, wenn ein gleichzeitiger Austausch geplant ist. Dies ist besonders interessant, wenn Sie einen sekundären Zugang zu Ihrer Garage an derselben Wand haben, um die ästhetische Kohärenz Ihres Hauses zu bewahren.
Rolltore für Garagen
Dieser Leitfaden wäre nicht vollständig ohne die Erwähnung von Rolltoren. Diese sind praktisch große Rollläden mit verstärkten Lamellen. Sie bieten keine Anpassungsoptionen wie andere Garagentore, abgesehen von der Farbauswahl. Sie sind einfach zu installieren, erfordern jedoch einen großen Sturzabfall von etwa 30 bis 40 cm, je nach den betreffenden Öffnungshöhen und dem verwendeten Lamellentyp.
Die Abmessungen eines Garagentors
Wenn Sie gerade dabei sind, Ihre Garage zu bauen, ist es von Vorteil, Standardtüren zu wählen, um Ihre zukünftige Garagentür leicht und zum besten Preis zu finden.
Die Standardabmessungen
Auf dem französischen Markt ist die gängigste Größe ein Tor mit einer Breite von 240 cm und einer Höhe von 200 cm. Das reicht gerade aus, um ein Auto in Ihre Garage zu fahren. Im Gegensatz dazu ermöglicht Ihnen diese sehr standardisierte Größe in der Regel den besten Preis zu erzielen.
Die andere sehr standardisierte Größe, die Sie sogar im Baumarkt leicht finden können, ist eine Breite von 300 cm bei einer Höhe von 200 cm.
Zusätzlich zu diesen Größen können Sie standardmäßig Tore mit einer Breite von 250 cm und einer Höhe von 200 cm finden.
Wenn Sie mehr Durchfahrtshöhe benötigen, um beispielsweise ein Nutzfahrzeug einzufahren, sind diese 3 Standardbreiten auch in einer Standardhöhe von 2125 mm erhältlich (ganz genau!)
Die maßgeschneiderten Abmessungen
Eine Tür in einer Standarddimension zu nehmen, ist einfach, aber man wählt nicht immer die Maße seiner Garage, und oft sind es diese, die sich Ihnen aufzwingen werden. Wenn man die minimalen Dimensionen betrachtet, findet man selten Türen, die kleiner als 185 cm Höhe sind. Kleiner zu machen wäre machbar, aber nicht gefragt. Was die minimale Breite betrifft, ist alles möglich. Wir haben sogar schon 1 m breite Türen für Motorradgaragen hergestellt!
Für die maximale Höhe hängt alles von dem Modell ab, das Sie gewählt haben. Da die Schwingtore vormontiert in einem Stück geliefert werden, begrenzen wir uns aus logistischen Gründen auf eine Höhe von 240 cm. Bei den Sektionaltoren, da sie als Paket verpackt werden können, gehen wir auf Höhen bis zu 3 m. Darüber hinaus betreten wir den Bereich der Industrietore, die wir nicht produzieren.
Für die maximale Breite gehen wir bis zu 3,5 m bei den Schwingtoren und bis zu 5 m bei den Sektionaltoren.
Zusätzlich zu diesen Regeln gibt es eine Flächenbeschränkung, bis zu 11 m² für unsere Garagentore. Fragen Sie uns nicht nach einem Tor von 500 x h300 cm ;)
Die Wahl der Schilder
Die Paneele werden der sichtbarste Teil Ihres Garagentors sein, daher sollten Sie sie sorgfältig auswählen. Für den von außen sichtbaren Teil teilt sich diese Auswahl in 4 Bereiche auf: die Dicke der Isolierung, die Textur, das Muster und die Farbe.
Bevor wir dies im Detail besprechen, sollten Sie wissen, dass die Innenseite der Paneele standardmäßig immer gleich ist: weiß und leicht texturiert. Sollte dies für Sie nicht passend sein und Sie spezielle Anforderungen haben, ist es natürlich durchaus möglich, eine spezielle Innenlackierung im Rahmen einer maßgeschneiderten Produktion in Betracht zu ziehen.
Die Isolation
Ihr Garagentor kann aus einfachem Blech bestehen, wenn es sich um ein Schwingtor handelt. Sektionaltore ohne Isolierung gab es vor einigen Jahren, aber heute sind sie überhaupt nicht mehr verbreitet.
Die 20 mm Isolierung, die dünnste, die wir anbieten, ist in unserem Sortiment nur für das Schwingtor Mezza verfügbar. Dies verleiht den Toren dieser Serie eine minimale Isolierung und auch eine große Steifigkeit im Vergleich zu einwandigen, nicht isolierten Toren.
Die 40 Millimeter dicke Isolierung ist heute auf dem Garagentormarkt am häufigsten, mit Varianten von 42 oder 45 mm bei einigen Herstellern. Diese 40 mm Isolierung findet sich in unseren Schwingtor-Serien Lara und Aura, in unseren Sektionaltoren Secura und Isola, in unserem Seitensektionaltor Latera und in unseren Service-Türen mit 1, 2 oder 3 Flügeln.
Die 60 mm dicke Isolierung bietet einen Gewinn für die thermische Leistung, aber auch eine zusätzliche mechanische Festigkeit dieser Paneele. So finden wir sie in unseren Sektionaltor-Serien Bi-Place und Sessanta, die in Breiten bis zu 5 Metern produziert werden können. Dies ist ohne die Hinzufügung von Verstärkungen an den Paneelen möglich, die bei einem so breiten Tor mit Standardpaneelen von 40 mm erforderlich wären.
Die Farbe
Alle Farben sind bei einem Garagentor möglich! Wir können uns an Ihre Vorlieben anpassen. Natürlich sind einige Farben Standard und andere werden maßgeschneidert hergestellt.
Für die Standardfarben zählen wir zwei für unsere 20 mm isolierten Paneele: Weiß und Anthrazitgrau RAL 7016.
Für die 40 mm isolierten Paneele haben wir 7 Standardfarben: Weiß, 3 Grautöne, darunter das sehr gefragte Anthrazitgrau, und 3 Dekore in Holzoptik (Golden Oak, Dunkleiche und Winchester). Zu dieser Liste kommen zwei neue Farben hinzu: Schwarz 9005 und Schwarz 2100, die sehr gefragt sind, um mit Aluminiumfenstern harmoniert zu werden. Achten Sie jedoch darauf, diese dunklen Farben nicht der Sonne auszusetzen, um das Tor und die Beschichtung der Paneele zu schonen.
Für die 60 mm Paneele umfasst die Palette 2 Standardfarben: Weiß und Anthrazitgrau RAL 7016. Letzteres ist ideal für Renovierungen oder den Bau von Hütten, indem es mit echtem Holz einer Verkleidung verwechselt wird.
Wenn Sie eine andere Farbe wünschen, ist das selbstverständlich möglich. Wir können die Paneele in allen RAL-Farben lackieren, um Ihr Tor in jeder beliebigen Farbe zu produzieren und Ihnen so ein einzigartiges Ergebnis zu bieten, das zu einer originellen Konstruktion, Fenstern in einer besonderen Farbe oder einfach dem Wunsch, ein Garagentor zu haben, das anders ist, passt.
Die Textur und das Muster
Bevor Sie über die Farbe Ihres Garagentors sprechen, müssen Sie das Design der Paneele und deren Relief auswählen.
Diese können glatt oder strukturiert sein, wobei die häufigste Strukturierung der Woodgrain ist, der eine holzähnliche Maserung nachbildet. Der glatte Effekt, oft Polygrain genannt, ist in den letzten Jahren trendiger geworden. Beachten Sie jedoch, dass er auch empfindlicher ist und ein Kratzer sichtbarer ist als auf einem Woodgrain-Paneel, das seine (geringfügigen) Mängel besser verbergen kann.
Was das Muster angeht, kann das Paneel ganz flach sein, ohne Rillen oder andere Dekore. In Kombination mit einer Polygrain-Textur ist dies das in den letzten Jahren angesagteste Paneel und bietet ein fast vollständig einheitliches Tor, mit der Ausnahme, dass die Verbindungen der verschiedenen Paneele sichtbar sind.
Ein weiteres häufiges Muster ist eine zentrale Rille auf dem Paneel, etwa 1 cm tief, identisch mit der Rille an der Verbindung zwischen den Paneelen. Ein Garagentor, das so hergestellt wird, erweckt den Eindruck, aus 25 cm hohen Paneelen zu bestehen.
Eine feine, dezentrierte Rille ist ebenfalls möglich, in einem sehr zeitgenössischen Stil. Unser Katalog endet hier. Sie werden darin keine Kassettentore mehr finden, diese großen Rechtecke, drei oder vier pro Paneelbreite. Aus den USA importiert und in den 1990er-2000er Jahren sehr beliebt, sind sie heute weniger gefragt.
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Der Antrieb eines Garagentores
Was gestern die Ausnahme war, ist heute zur Norm geworden: das Garagentor zu motorisieren ist kein Luxus mehr und bietet Ihnen täglich Komfort und Sicherheit. Ein motorisiertes Tor mit einer Höhe von 2 m öffnet oder schließt sich in nur 15 Sekunden! Die Mehrheit unserer Garagentor-Serien enthält serienmäßig eine Motorisierung. Sie können dieser Motorisierung verschiedene Zubehörteile hinzufügen, um sie an besondere Bedürfnisse anzupassen.
Wir bieten nur einen Motortyp an: den Schub-Zug-Motor. Dieser Motor umfasst eine Schiene, die an der Decke über Ihrem Kipp- oder Sektionaltor in der Mitte (oder an der Wand bei einem seitlichen Tor) befestigt wird. Am Ende dieser Schiene befindet sich der Motorenkopf, der die gesamte Elektronik und den Motor selbst enthält. Eine Kette in der Schiene wird vom Motor in Bewegung gesetzt und bewegt einen Schlitten entlang der Schiene, der das Tor beim Hochfahren zieht und beim Herunterfahren schiebt.
Der Motor ist nicht dafür ausgelegt, das gesamte Gewicht des Tores zu tragen, das in seiner Bewegung durch die Federn unterstützt wird. Das tatsächliche Zuggewicht variiert je nach den Abmessungen Ihres Tores. Aus diesem Grund finden Sie in unserem Sortiment verschiedene Motorstärken: 600 bis 1200 Newton.
Ein Motor mit 600 Newton kann bei voller Leistung 60 kg heben. Das ist mehr als das Gewicht des Panzers eines 3 m x 2 m Sektionaltores ohne Unterstützung der Federn. Aber dieses Gewicht beträgt nur 10 bis 15 kg, wenn die Federkompensation aktiv ist. Ihr Motor arbeitet somit nicht mit voller Leistung, was seine Lebensdauer verlängern kann.
Das Zubehör für die Motorisierungen
Die Antriebe für Garagentore ermöglichen eine vereinfachte und sichere Nutzung Ihres Garagentors. Für noch mehr Komfort und Sicherheit gibt es jedoch verschiedene Zubehörteile, die Sie zu Ihrer Installation hinzufügen können.
1. Fernbedienungen
Die Fernbedienungen ermöglichen es, Ihr Garagentor aus der Ferne zu öffnen und zu schließen. Standardmäßig können unsere Garagentorantriebe bis zu 20 verschiedene Fernbedienungen aufnehmen. So können Sie sie der ganzen Familie oder Ihren Mitarbeitern geben, um den Zugang zu Ihrer Garage zu erleichtern.
2. Kabelloser Zahlencode
Wenn Sie keine Fernbedienung bei sich haben, ist ein kabelloser Zahlencode eine praktische Alternative, um einfach und sicher Zugang zu Ihrer Garage zu erhalten. Sie können einen persönlichen und einzigartigen Code programmieren, um einen individuellen Zugang zu Ihrer Garage zu ermöglichen.
3. WLAN-Empfänger
Dieses Gerät ermöglicht es, das Garagentor aus der Ferne über Ihr Smartphone zu steuern. Das kann besonders praktisch sein, wenn Sie unterwegs sind oder überprüfen möchten, ob Ihr Tor ordnungsgemäß geschlossen ist. Die Kompatibilität mit Sprachassistenten wie Amazon Alexa, Google Home und Apple Homekit ermöglicht auch eine einfache Integration mit anderen vernetzten Geräten im Haus.
4. Fotoelektrische Schranken
Diese Zubehörteile sind unerlässlich, um die Sicherheit der Nutzer des Garagentors zu gewährleisten. Die Schranken erkennen das Vorhandensein eines Hindernisses, wie eine Person oder ein Tier, und stoppen das Tor automatisch, bevor es diese berührt. Dies kann schwere Unfälle vermeiden und eine sichere Nutzung des Garagentors gewährleisten.
5. Universeller Empfänger
Wenn Sie mehrere motorisierte Geräte besitzen, wie ein Tor oder ein weiteres Garagentor, können Sie sich für einen universellen Empfänger entscheiden, um alle mit einer einzigen Fernbedienung zu steuern. Wenn Sie sich für ein Spadone-Garagentor mit einem ONE-Motor entscheiden, fügen Sie einen universellen ONE-Empfänger auf dem Motor einer anderen Marke Ihres Tors hinzu, um es mit derselben Fernbedienung wie Ihr Garagentor zu steuern. Dies vereinfacht die Verwaltung der verschiedenen Geräte und verhindert, dass Sie zwischen mehreren Fernbedienungen jonglieren müssen.
6. Notentriegelung
Im Falle eines Strom- oder Motorausfalls ist es unerlässlich, das Garagentor entriegeln zu können, um Zugang zum Inneren zu erhalten. Die Notentriegelung ist ein Zubehörteil, das es ermöglicht, das Tor mit einem Notschlüssel zu öffnen, auch wenn keine Stromquelle vorhanden ist.
7. Notstrombatterie
Bei einem vorübergehenden Stromausfall übernimmt die Notstrombatterie die Funktion, um die normale Nutzung des Garagentors zu ermöglichen. Dies kann sehr praktisch sein, wenn Sie schnell wegmüssen und nicht auf das Ende des Stromausfalls warten können, um Ihr Garagentor zu öffnen oder zu schließen.
Ein Fußgängertor in ein Garagentor einbauen.
Ein Fußgängertürchen in Ihr Garagentor einzubauen, kann es Ihnen ermöglichen, in Ihre Garage zu gelangen, ohne das gesamte Garagentor öffnen zu müssen. Dies kann sehr praktisch sein, wenn Ihr Garagentor zum Beispiel nicht motorisiert ist. Allerdings sollte man sich bewusst sein, dass der Einbau eines Türchens in ein Garagentor die Kosten schnell in die Höhe treiben kann. Deshalb ist es nicht immer sinnvoll, diese Option bei einem motorisierten Tor hinzuzufügen, das sich im Durchschnitt in 15 Sekunden öffnet.
Wir werden daher hier die Fälle betrachten, in denen das Türchen sehr interessant sein kann, aber es sind auch Fälle, in denen Sie auf diese Option für Ihr Garagentor verzichten könnten.
Die Schlupftür in einem Sektionaltor
Sie können eine Servicetür in ein Sektionaltor integrieren. Wir bieten dies bei unseren 40 mm dicken isolierten Toren an, nämlich in den Reihen Secura und Isola.
Der Rahmen der Servicetür ist bei den Secura-Toren aus eloxiertem Aluminium und wird in der Farbe der Paneele Ihres Tores pulverbeschichtet, um in der Reihe Isola nahezu unsichtbar zu werden.
Bei unseren Sektionaltoren befindet sich die Servicetür immer in zentraler Position mit einer Öffnung nach außen. Sie ist stets mit einem 5-Punkt-Schloss für optimale Sicherheit ausgestattet. So ist jeder der 4 Paneele des Tores, durch die die Servicetür verläuft, mit mindestens einem Verschlusspunkt versehen. Hinzu kommt eine elektrische Servicetür-Sicherung, um zu verhindern, dass Ihr Motor startet, wenn die Servicetür nicht ordnungsgemäß geschlossen ist. Info: Wir bieten keine manuellen Sektionaltore mit Servicetür an. Bei unseren Reihen verhindert das Hinzufügen einer Servicetür, dass der Motor bei einer Bestellung entfernt wird.
Bei einem Sektionaltor kann das Hinzufügen eines Zahlencodes zur Öffnung des Tores von außen mit einem 4- bis 8-stelligen Code ebenfalls eine Alternative zur Fußgängertür darstellen. In diesem Fall benötigen Sie keine Fernbedienung mehr, um den Motor zu steuern, oder einen Schlüssel, um die Servicetür zu öffnen. Der Zugang erfolgt durch Eingabe dieses Geheimcodes und das Warten von 15 Sekunden, bis sich das Tor öffnet.
Die Schlupftür in einem schwenkbaren Garagentor
Es ist ebenfalls möglich, eine Servicetür zu Ihrem Schwingtor hinzuzufügen.
Unsere Schwingtore Mezza und Tore Lara können mit einer Servicetür links oder rechts, ausgestattet mit einem 1-Punkt-Schloss, gefertigt werden. Dies ergibt ein Tor mit Servicetür zu einem sehr erschwinglichen Preis.
Die Tore Aura sind serienmäßig mit einer Servicetür mit einem 3-Punkt-Hakenschloss ausgestattet. Das Aura-Tor mit einer 60mm-Isolierung ist das einzige 60mm-isolierte Tor in unserem Sortiment mit integrierter Servicetür. Das Aura-Tor ist ebenfalls serienmäßig, wie bei den Sektionaltoren mit Servicetür, mit einer elektrischen Servicetür-Sicherung ausgestattet, um das Auslösen Ihres Motors zu verhindern, wenn die Servicetür nicht korrekt geschlossen ist.
Das Türchen in einem seitlichen Garagentor
Ein seitliches Garagentor kann auch mit einer Fußgängertür mit Schlüsselschloss ausgestattet werden. Da unser Seitentor Latera immer motorisiert ist, haben wir die Möglichkeit, den Einbau einer Fußgängertür durch die Implementierung eines Teilöffnungsmodus bei unseren ONE-Motoren zu ersetzen. Sobald dieser Modus aktiviert ist, können Sie Ihr Seitentor entweder vollständig oder teilweise um 1 Meter öffnen, um den Durchgang eines Fußgängers, eines Fahrrads oder einer Mülltonne zu ermöglichen, ohne Ihr Garagentor komplett zu öffnen.
Konfigurieren Sie Ihr Garagentor und erhalten Sie ein kostenloses Angebot.
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Sie können aus unserem gesamten Angebot an Schwing- und Sektionaltoren wählen.
In nur wenigen Klicks wählen Sie die Abmessungen, die Farbe, die Dekore und Bullaugen, die Sie für Ihr Spadone-Garagentorprojekt wünschen.
Die Garage anpassen
Bullauge/Fenster in einem Garagentor
Damit Ihre Garage nicht in völliger Dunkelheit versinkt, sobald das Tor geschlossen ist, können Sie Bullaugen hinzufügen, um Licht in Ihren Innenraum zu bringen. Sie können sich zwar mit der Motorbeleuchtung oder Ihrem Handy orientieren, aber ein wenig dauerhaftes Licht kann tagsüber nützlich sein. Diese Bullaugen können auch als dekoratives Element dienen, um die Ästhetik eines Tores zu verschönern.
Unsere Bullaugen sind in zwei Produktlinien unterteilt. Die ersten sind die PVC-Bullaugen. Ihr Rahmen besteht aus Kunststoff, was sie so erschwinglich wie möglich macht, um das Budget Ihres Projekts nicht zu belasten. Rund, quadratisch oder rechteckig, die Verglasungen sind je nach Modell entweder aus klarem Plexiglas, aus mattiertem Plexiglas oder als Verbundverglasung erhältlich. Was die Farbe angeht, sind sie in Weiß, Anthrazitgrau oder Braun erhältlich, ideal für die Kombination mit einem Tor mit Holzimitat-Paneelen.
Der erste Verglasungstyp, klares Plexiglas, ermöglicht es Ihnen, nach außen zu sehen, aber auch von innen gesehen zu werden. Es lässt maximal viel Licht durch! Die zweite Verglasung, mattiertes Plexiglas, lässt ebenfalls viel Licht durch, aber ihr mattiertes Aussehen verhindert, dass man etwas von einer Seite zur anderen erkennen kann. Die letzte, die Verbundverglasung, kombiniert eine Schicht mattiertes Plexiglas und zwei Schichten Verbundglas. Auch hier lässt sie viel Licht durch und vernebelt die Sicht, bietet aber zusätzlich die erhöhte Einbruchssicherheit, die Verbundglas bietet.
Unsere zweite Produktlinie von Bullaugen besteht aus Alunox. Diese Bullaugen, mit gepflegtem Aussehen und in verschiedenen Formen, bestehen aus einem äußeren Rahmen aus Alunox mit bündiger Verglasung aus leicht getöntem 8 mm PMMA und einer inneren Verglasung aus mattiertem Plexiglas, montiert auf einem Plastikrahmen. Dies bietet weniger Licht als ein Bullauge aus Plexiglas wie zuvor beschrieben und blockiert auch die Sicht von neugierigen Blicken. Diese Bullaugen können auf unseren isolierten Garagentoren der Pro-Serie mit 40 mm oder 60 mm montiert werden. Diese Bullaugen sind in fünf kleinen Formaten (zwei runde, ein rechteckiges, ein quadratisches und ein rautenförmiges) und in zwei großen Formaten (panoramisch und in Klammerform) erhältlich. Letztere sind exklusiv für unsere Kipptor-Reihe Aura (Isolierung 40 oder 60 mm) erhältlich. Sie durchdringen dann mehrere Paneele des Tores, um einen großen Teil der Höhe des Tores einzunehmen.
Natürlich ist es bei allen Modellen möglich, mehrere Bullaugen auf einem Garagentor zu installieren, sei es auf einem einzigen Paneel oben oder vertikal verteilt. Nur Ihre Fantasie (und der gute Geschmack) setzen die Grenzen :)
Eine Katzenklappe in das Garagentor einbauen
Wenn das Garagentor oft der Haupteingang für Menschen in ein Haus ist, kann es auch der Eingang für unsere Katzenfreunde sein. Wenn Sie Ihrem Lieblingstier die Möglichkeit geben möchten, selbstständig in Ihr Haus ein- und auszugehen, kann die Integration einer Katzenklappe in das Garagentor einfacher sein als bei anderen Öffnungen des Hauses.
Wir bieten ein Modell einer Katzenklappe in 3 Farben an (Weiß, Anthrazitgrau und Braun) mit mehreren Positionen (Ein- und Ausgang, nur Ausgang, nur Eingang oder geschlossen). Natürlich ist es möglich, selbst eine Katzenklappe in ein Garagentor zu installieren, wenn Ihre Katze zum Beispiel ein Halsband mit einem Chip hat, der mit einem bestimmten Klappenmodell verbunden ist. Dies erfolgt ähnlich wie bei der Installation eines Bullauges.
Wenn Sie in Ihrer Garage oder Scheune Schwalben beherbergen (was nicht immer mit den zuvor erwähnten Katzen kompatibel ist…), haben wir in Zusammenarbeit mit der LPO ein Bullauge entwickelt, das eine Öffnung enthält, um Schwalben hereinzulassen. Die Öffnung ist verstellbar und kann nach Belieben geschlossen werden, und alles ist ebenso von einer großen Alunox-Dekoration umgeben, wie bei der Katzenklappe. Diese Dekoration ist auch mit einem Alunox-Bullauge ohne Öffnung für Vögel erhältlich, wenn Sie einfach nur einen schönen Vogel auf Ihrem Garagentor anzeigen möchten.
Dekorationen an der Tür anbringen
Die letzte Möglichkeit, Ihr Garagentor zu personalisieren, nachdem Sie die Auswahl der Serie, der Paneele und eventueller Bullaugen getroffen haben, besteht darin, Dekore zu Ihrem Tor hinzuzufügen. Diese Dekore ermöglichen es, das manchmal zu einheitliche Erscheinungsbild der Paneele aufzubrechen und Ihrer Kreation eine einzigartige Note zu verleihen.
Wir bieten eine ganze Reihe von Dekoren an, meist aus Alunox, die Sie mit oder ohne Alunox-Bullaugen kombinieren können. Wenn Sie ein Dekor in einer bestimmten Farbe wünschen, ist es auch möglich, dies mit pulverbeschichtetem Stahl in der Farbe Ihrer Wahl zu realisieren, um eine einzigartige Kombination zu erzielen.
Wie bei unseren Bullaugen finden Sie unter unseren Dekoren kleine Dekore, die jeweils auf einem einzigen Paneel befestigt sind, oder große, die über mehrere Paneele verlaufen. Letztere sind für unsere Aura-Serie von Schwingtoren reserviert, die anderen können zu allen unseren Schwing- oder Sektionaltoren der Pro-Serien hinzugefügt werden.
Reparatur des Garagentors
Denken Sie daran, sich gut über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für Ihr Garagentor zu informieren. Die Bereitstellung von Ersatzteilen für ein Garagentor ist eine gesetzliche Verpflichtung, aber die Verfügbarkeit und der Preis der Ersatzteile sind von Hersteller zu Hersteller nicht immer offensichtlich. Wenn Sie sich über die Bedingungen der Verfügbarkeit der Ersatzteile vergewissern, können Sie beruhigt sein, was die Möglichkeiten der Reparatur Ihres Garagentors in 5, 10, 15 oder 20 Jahren nach der Installation betrifft. Was uns betrifft, verpflichten wir uns bei den Spadone-Garagentoren, Ihnen 10 Jahre Garantie auf Ihr Garagentor zu geben, und wir verpflichten uns, Ihnen Ersatzteile zum besten Preis für mindestens 10 Jahre, und oft weit darüber hinaus, bereitzustellen!
Konfigurieren Sie Ihr Garagentor und erhalten Sie ein kostenloses Angebot.
Gestalten Sie ein Garagentor nach Ihrem Geschmack mit unserem interaktiven Konfigurator.
Sie können aus unserem gesamten Angebot an Schwing- und Sektionaltoren wählen.
In nur wenigen Klicks wählen Sie die Abmessungen, die Farbe, die Dekore und Bullaugen, die Sie für Ihr Spadone-Garagentorprojekt wünschen.